ಎಬರ್ಸ್ಪಾಚರ್ ಹೀಟರ್ಗಳು: ಯಾವುದೇ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಆರಾಮದಾಯಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ

ಎಲ್ಲಾ ಹೈಡ್ರೋನಿಕ್ ಪ್ರಿಹೀಟರ್ಗಳು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಆಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.ಸಾಧನದ ಆಧಾರವು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ದಹನಕಾರಿ ಮಿಶ್ರಣದ ನಳಿಕೆ ಮತ್ತು ದಹನ ಸಾಧನ (ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಪಿನ್ ಅಥವಾ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್) ಇದೆ.ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ನಿಂದ ದಹನ ಕೊಠಡಿಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಮಫ್ಲರ್ ಮೂಲಕ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕವಿದೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದ್ರವವು ಪರಿಚಲನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಇದೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಂದೇ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.ಹೀಟರ್ಗಳ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಹಾಯಕ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿವೆ.

ಹೀಟರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ ಸರಳವಾಗಿದೆ.ಮುಖ್ಯ ಅಥವಾ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಯಿಂದ ದಹನ ಕೊಠಡಿಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ನಳಿಕೆಯಿಂದ ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ದಹನಕಾರಿ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಹೊತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕದ ಮೂಲಕ ಪರಿಚಲನೆಯಾಗುವ ದ್ರವವನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಬಿಸಿ ಅನಿಲಗಳು, ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಶಾಖವನ್ನು ನೀಡಿದ ನಂತರ, ಮಫ್ಲರ್ ಮೂಲಕ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕವು ಜ್ವಾಲೆಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು (ಸೂಕ್ತ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬಳಸಿ) ಮತ್ತು ಶೀತಕದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಅಥವಾ ನಿಗದಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದ ನಂತರ ಇದು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. .ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಅಥವಾ ರಿಮೋಟ್ ಯೂನಿಟ್ ಬಳಸಿ ಅಥವಾ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಬಳಸಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳ ಕುರಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು.