ಅನೇಕ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟ್ರಕ್ಗಳು, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ದ್ರವದ ಸಾಕಷ್ಟು ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ವಿಶೇಷ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಜಿವಿಸಿ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು, ಅವುಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ, ಹಾಗೆಯೇ ಈ ಭಾಗಗಳ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಓದಿ.
GCS ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಉದ್ದೇಶ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳು
GCS ಜಲಾಶಯ (ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಜಲಾಶಯ, GCS ಪರಿಹಾರ ಟ್ಯಾಂಕ್) ಚಕ್ರದ ವಾಹನಗಳ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿದೆ;ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ರೈವಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದ ಕೆಲಸದ ದ್ರವವನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕಂಟೇನರ್.
ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ (ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ) ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಚಾಲಕನು ಕೆಲವು ಸ್ನಾಯುವಿನ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡದಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಕಾರನ್ನು ಪೆಡಲ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ಚಾಲಕನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು, ಎಲ್ಲಾ ವರ್ಗಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು (ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ಗಳು ಎರಡೂ) ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಸರಳವಾದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾದ ಮುಖ್ಯ (ಜಿಸಿಎಸ್) ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಕ್ಲಚ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು ಪೆಡಲ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಫೋರ್ಕ್ಗೆ.ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, GCC ಅನ್ನು ನಿರ್ವಾತ ಅಥವಾ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು.ದ್ರವದ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು, ಮಾಸ್ಟರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಜಲಾಶಯವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಂಶವನ್ನು ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಜಲಾಶಯ.
ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರಿನ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕ್ಲಚ್ ಡ್ರೈವ್
ಜಿಸಿಸಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹಲವಾರು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:
● ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ರೈವಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ದ್ರವ ಪೂರೈಕೆಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆ;
● ದ್ರವದ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಪರಿಹಾರ;
● ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಸಣ್ಣ ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಪರಿಹಾರ;
● ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಮೀಕರಣ (ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ);
● ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಸ್ಥಿರ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆ.
ಜಿಸಿಸಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಅದು ಇಲ್ಲದೆ ಕಾರಿನ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲು, ನೀವು ಈ ಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಜಿಸಿಎಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳ ವಿಧಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸೈಟ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಎರಡು ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:
● ನೇರವಾಗಿ GVC ಗೆ;
● GVC ಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ.
ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಹಲವಾರು ವಿನ್ಯಾಸ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
GCS ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಈ ಪ್ರಕಾರದ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಭಾಗಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:
● ಸಿಲಿಂಡರ್ ದೇಹದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯೊಂದಿಗೆ;
● ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯೊಂದಿಗೆ.
ಮೊದಲನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಧಾರಕವು ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ, ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಅಥವಾ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಅದರ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವು ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಕೆಳಭಾಗವು ಸಣ್ಣ ಅಗಲದ ಕಾಲರ್ ಆಗಿದೆ.ತೊಟ್ಟಿಯ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಕ್ ಥ್ರೆಡ್ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಲಗ್ ಸ್ವತಃ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಮೀಕರಿಸಲು ರಂಧ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಪ್ಲಗ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಕವಿದೆ - ರಬ್ಬರ್ ಅಥವಾ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಭಾಗ (ಅಥವಾ ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಸೇರಿಸಲಾದ ಕನ್ನಡಕಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಭಾಗ), ಇದು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿನ ಹಠಾತ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದ ದ್ರವವು ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. GCS ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಉಬ್ಬುಗಳ ಮೇಲೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ.ಪ್ರತಿಫಲಕ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಪ್ಲಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಅಲ್ಲದೆ, ದ್ರವವನ್ನು ಸುರಿಯುವಾಗ ದೊಡ್ಡ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳು ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸ್ಟ್ರೈನರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಳದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು.
ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಜಲಾಶಯದೊಂದಿಗೆ ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್
ಸಂಯೋಜಿತ ಟ್ಯಾಂಕ್ನೊಂದಿಗೆ GVC ಯ ವಿನ್ಯಾಸ
ಬೈಪಾಸ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಜಿಸಿಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಸಾಧ್ಯ:
● ಬ್ಯಾಂಡೇಜ್ (ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್) ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಹೊರಾಂಗಣ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ;
● ಥ್ರೆಡ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸ್ಕ್ರೂನೊಂದಿಗೆ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಆಂತರಿಕ ಆರೋಹಣ.
ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಜಿಸಿಎಸ್ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮೊದಲ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಎರಡನೆಯದು - ಸಿಲಿಂಡರ್ ದೇಹದ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜಿಸಿಎಸ್ ಹೌಸಿಂಗ್ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಇಳಿಜಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಡಿಸಿಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಆರೋಹಣವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಹೊರಾಂಗಣ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ, ಅದರ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಜಿವಿಸಿಯ ಅನುಗುಣವಾದ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆ ಅಥವಾ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಡೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬಿಗಿಯಾದ ಬೋಲ್ಟ್ನಿಂದ ಬಿಗಿಯಾದ ಫಿಟ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ರಬ್ಬರ್ ರಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಸೀಲಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಂತರಿಕ ಸ್ಥಾಪನೆಗಾಗಿ, ಅದರ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ದೇಹದ ಮೇಲೆ (ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಮೂಲಕ) ಅನುಗುಣವಾದ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾದ ಕಾಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಕಾಲರ್ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಜಿಸಿಎಸ್ ದೇಹದ ವಿರುದ್ಧ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ದೃಢವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಿಯಮದಂತೆ, ಜಲಾಶಯವನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಬ್ಯಾಂಡೇಜ್ ಅಥವಾ ಬೈಪಾಸ್ ಅಳವಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಎರಡು ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸ್ಥಿರೀಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಜಿವಿಸಿಯಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಈ ಪ್ರಕಾರದ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಒಂದು ತುಂಡು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ (ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ) ಅಥವಾ ಎರಡು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಥ್ರೆಡ್ ಪ್ಲಗ್ಗಾಗಿ ಫಿಲ್ಲರ್ ಕುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪಕ್ಕದ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ - ಒಂದು ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್.ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದಂತೆಯೇ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.ಜಿವಿಸಿಯಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ದೇಹದ ಭಾಗಗಳು ಅಥವಾ ವಾಹನದ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ (ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ) ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳೊಂದಿಗೆ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಬಳಸಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ದ್ರವದ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ರಿಮೋಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹೊಂದಿರುವ ಜಿಸಿಎಸ್
ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಎರಡು ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:
● ಬೈಪಾಸ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಮೂಲಕ DCS ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ;
● ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಮೂಲಕ GCC ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.
ದ್ರವಕ್ಕಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಕಂಟೇನರ್ ಇಲ್ಲದೆ GCS ನೊಂದಿಗೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವಿಧದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ವಿಭಿನ್ನ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗಗಳ ಎರಡು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಬೈಪಾಸ್ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರ, ಅದರ ಮೂಲಕ ತೈಲವು ಜಲಾಶಯದಿಂದ ಜಿಸಿಎಸ್ಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಡ್ರೈವಿನ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಎರಡನೇ ವಿಧದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ GVC ದ್ರವಕ್ಕಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಧಾರಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಇದೇ ರೀತಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅನೇಕ MAZ, KAMAZ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು.ಅಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕೇವಲ ಪರಿಹಾರ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದರಿಂದ ತೈಲವು ಮುಖ್ಯ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಮುಖ್ಯ ತೊಟ್ಟಿಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೈಲವು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ (ಬಿಸಿ ಮಾಡಿದಾಗ, ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ).ಒಂದು ರಂಧ್ರದೊಂದಿಗೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು GCS ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ GVC ಗಳ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು - ಸಮತಲ ಅಥವಾ ಒಲವು.ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅನುಕೂಲಕರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಇರುವಿಕೆಯು ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಮತ್ತು ವರ್ಗಗಳ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಜಿಸಿಸಿ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ
ಇಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ ಭಾಗಗಳು ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ವಯಸ್ಸಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು, ಇದು ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ (ಮೆದುಗೊಳವೆ, ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅಥವಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ರಿಪೇರಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಆ ರೀತಿಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು (ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು) ಮಾತ್ರ ಬದಲಿಗಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜಿಸಿಎಸ್ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಿಗೆ (ಅವುಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಆಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗಗಳ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ).ವಾಹನದ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸೂಚನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕೆಲಸದ ಕ್ರಮವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ:
1. ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ದ್ರವವನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತವೆ, ಅಥವಾ ಸಿರಿಂಜ್ / ಬಲ್ಬ್ನೊಂದಿಗೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಿ);
2. ಅಳವಡಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ - ಕ್ಲಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಮೆದುಗೊಳವೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ;
3.ಜಿಸಿಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ - ಬ್ಯಾಂಡೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ;
4. ಎಲ್ಲಾ ಸಂಯೋಗದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಹಳೆಯ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೆದುಗೊಳವೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ;
5.ಹೊಸ ಭಾಗಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿ.
ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಕಾರ್ಗೆ ಒದಗಿಸಲಾದ ಕೆಲಸದ ದ್ರವದೊಂದಿಗೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಲು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಬ್ಲೀಡ್ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಪ್ರತಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಜಲಾಶಯ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮಾತ್ರ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಸರಿಯಾದ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ಕ್ಲಚ್ ಜಲಾಶಯವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-11-2023