ಧ್ವನಿ ಸಂಕೇತ: ಧ್ವನಿ ಅಪಾಯದ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತದೆ

ಇಂದು, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳು ಅವುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಬ್ದದ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಅವು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿವೆ, ಈ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಶ್ರುತಿ ಮಾಡಲು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ZSP

ಈ ಪ್ರಕಾರದ ಸಾಧನಗಳು ಧ್ವನಿ ಆವರ್ತನದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಧ್ವನಿಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಹೆಡ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಪ್ರಕಾರಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊರಸೂಸುವವರು ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ.ಈ ಸಂಕೇತದ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಯಾವುದೇ ಧ್ವನಿ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಆದರೆ ಅಂತಹ ಸಾಧನಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪೊರೆ ಅಥವಾ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿವೆ.

ಧ್ವನಿ ಸಂಕೇತಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ GOST ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

ಧ್ವನಿ-ಹೊರಸೂಸುವ ಸಾಧನಗಳ ಮುಖ್ಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವರ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಎಲ್ಲಾ ZSP ಗಳು GOST R 41.28-99 ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು (ಇದು ಯುರೋಪಿಯನ್ UNECE ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಖ್ಯೆ 28 ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ).ZSP ಯ ಮುಖ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಅವರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಧ್ವನಿ ಒತ್ತಡ.ಈ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳಿಗೆ 95-115 ಡಿಬಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ಗಳಿಗೆ 105-118 ಡಿಬಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರಬೇಕು.ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಧ್ವನಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು 1800-3550 Hz ಆವರ್ತನ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ (ಅಂದರೆ, ZSP ವಿಕಿರಣದ ಮೂಲಭೂತ ಸ್ವರದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮಾನವ ಕಿವಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ).

ನಾಗರಿಕ ವಾಹನಗಳು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವ ಧ್ವನಿ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಎಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಷರತ್ತು ವಿಧಿಸಲಾಗಿದೆ.ಇದರರ್ಥ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಸಂಗೀತ ZSP ಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸೈರನ್ಗಳು, "ಕ್ವಾಕ್ಸ್" ಮತ್ತು ಇತರವುಗಳಂತಹ ವಿಶೇಷ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ GOST R 50574-2002 ಮತ್ತು ಇತರವುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಕೆಲವು ವರ್ಗಗಳ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶದ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅಂತಹ ಸಂಕೇತಗಳ ಅನಧಿಕೃತ ಬಳಕೆಯು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.