ಟೈ ರಾಡ್ ಪಿನ್: ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕೀಲುಗಳ ಆಧಾರ

ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಗಾಜಿನನ್ನು ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಅಥವಾ ತೆಗೆಯಲಾಗದ ಮುಚ್ಚಳದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮುಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಲೈನರ್ ನಡುವೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಲೈನರ್ ಮತ್ತು ಗೋಳಾಕಾರದ ಬೆರಳಿನ ತಲೆಯ ನಡುವೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಮೇಲಿನಿಂದ, ಹಿಂಜ್ ದೇಹವನ್ನು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕ್ಯಾಪ್ (ಆಂಥರ್) ನೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.ಬೆರಳಿನ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ರಾಡ್, ಬೈಪಾಡ್ ಅಥವಾ ಲಿವರ್ನ ಪ್ರತಿರೂಪವನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ, ಸ್ಲಾಟ್ಡ್ (ಕಿರೀಟ) ಬೀಜಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕಾಟರ್ ಪಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ (ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪಿನ್‌ನ ಥ್ರೆಡ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ).

ಟೈ ರಾಡ್‌ಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಬಾಲ್ ಕೀಲುಗಳು ವಿವರಿಸಿದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಸಣ್ಣ ವಿವರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ (ಬೀಜಗಳ ವಿಧಗಳು, ಪಿನ್‌ಗಳ ಸಂರಚನೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸ್ಥಳ, ಲೈನರ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಮತ್ತು ಆಯಾಮಗಳು.

ಟೈ ರಾಡ್ ಪಿನ್ಗಳ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ

ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಗೋಳಾಕಾರದ ತಲೆ ಮತ್ತು ಪಿನ್‌ನ ಮೊನಚಾದ ಭಾಗ, ಹಾಗೆಯೇ ಲೈನರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಜ್‌ನ ಇತರ ಭಾಗಗಳು ಸವೆಯುತ್ತವೆ.ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಿಂಬಡಿತ ಮತ್ತು ರನೌಟ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್‌ನ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಇದ್ದರೆ, ಟೈ ರಾಡ್ ಪಿನ್ಗಳು ಅಥವಾ ಬಾಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕು.

ರಿಪೇರಿ ಹಲವಾರು ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು:

• ಬೆರಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಿ;
• ಪಿನ್ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಗದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ (ಲೈನರ್‌ಗಳು, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ಬೂಟ್, ನಟ್ ಮತ್ತು ಕಾಟರ್ ಪಿನ್);
• ಟೈ ರಾಡ್ ತುದಿ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಹಿಂಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಗದ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಘಟಕಗಳು ಯಾವುದೇ ಹಿಂಬಡಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಟೈ ರಾಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹಳೆಯ ಬೆರಳನ್ನು ಹಿಂಡಲು ಮತ್ತು ಹೊಸದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಪರಿಹಾರವು ಯಾವಾಗಲೂ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ - ಕೆಲವು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಹಿಂಜ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಘಟಕದ ಗಂಭೀರ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಟೈ ರಾಡ್ ತುದಿಯ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಹಿಂಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ - ವಿರೂಪಗಳು, ತುಕ್ಕು, ವಿನಾಶ.ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹಳೆಯ ತುದಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹೊಸದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಪಿನ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಟೈ ರಾಡ್ ಸುಳಿವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಕಾಯಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ (ಕಾಟರ್ ಪಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ನಿಗದಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ), ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ತಿರುಗಬಹುದು, ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್‌ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ವಾಹನದ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಷ್ಟ.

ಹೊಸ ಭಾಗಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಾಳಜಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.ಬದಲಿಗಾಗಿ, ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಬೆರಳುಗಳು ಅಥವಾ ಸುಳಿವುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.ಈ ಭಾಗಗಳು ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು (ಬೆರಳಿನ ವಿಚಲನದ ಅಗತ್ಯ ಕೋನವನ್ನು ಒದಗಿಸಿ), ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಟೈ ರಾಡ್ ಪಿನ್‌ನ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರು ಮತ್ತೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.