ಬೆವೆಲ್ ಜೋಡಿ: ಪ್ರಸರಣದ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿರುವ ಗೇರ್ ರೈಲು

para_konicheskaya_4

ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನಗಳು ತಿರುಗುವ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.ಅಂತಹ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳ ಆಧಾರವು ಬೆವೆಲ್ ಜೋಡಿಗಳು - ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು, ಅವುಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳು, ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಅವುಗಳ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ, ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಓದಿ.

 

ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಜೋಡಿ ಎಂದರೇನು?

ಬೆವೆಲ್ ಜೋಡಿಯು ಎರಡು ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಗೇರ್ ಪ್ರಸರಣವಾಗಿದೆ, ಇವುಗಳ ಅಕ್ಷಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಕೋನದಲ್ಲಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೇರವಾಗಿ) ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ.

ವಾಹನಗಳು, ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರಗಳ ಪ್ರಸರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಹಾಗೆಯೇ ವಿವಿಧ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಟಾರ್ಕ್ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಿಂದ ಹರಡುವ ಟಾರ್ಕ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ಲಂಬವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಈ ಹರಿವನ್ನು 90 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ತಿರುಗಿಸಬೇಕು.ಮುಂಭಾಗದ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಹೊಂದಿರುವ MTZ ಚಕ್ರದ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಲ್ಲಿ, ಟಾರ್ಕ್ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಮೂರು ಬಾರಿ 90 ಡಿಗ್ರಿ ತಿರುಗಿಸಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಚಕ್ರಗಳ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳು ಪೋಸ್ಟ್ ಕಿರಣದ ಅಕ್ಷದ ಕೆಳಗೆ ಇದೆ.ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಘಟಕಗಳು, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳಲ್ಲಿ, ಟಾರ್ಕ್ ಹರಿವನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ವಿವಿಧ ಕೋನಗಳಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಬೇಕು.ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ವಿಶೇಷ ಗೇರ್ ರೈಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಬೆವೆಲ್ ಜೋಡಿ.

ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಜೋಡಿಯು ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

  • ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಹರಿವಿನ ತಿರುಗುವಿಕೆ (ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 90 ಡಿಗ್ರಿ);
  • ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು.

ಬೆವೆಲ್ ಜೋಡಿಯ ಗೇರ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ಮೊದಲ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಅಕ್ಷಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಕೋನದಲ್ಲಿವೆ.ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯು ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹಲ್ಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರ ಮೂಲಕ ಪರಿಹರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ ಗೇರ್ ರೈಲು ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಬೆವೆಲ್ ಜೋಡಿಗಳು ಅನೇಕ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡೂ ಗೇರ್ಗಳು ಧರಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಮುರಿದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಜೋಡಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.ಆದರೆ ಹೊಸ ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಜೋಡಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ವಿನ್ಯಾಸ, ಅದರ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಕಾರಗಳು, ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಜೋಡಿಗಳ ವಿಧಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ

ಯಾವುದೇ ಬೆವೆಲ್ ಜೋಡಿಯು ಆರಂಭಿಕ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಬೆವೆಲ್ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಅಕ್ಷಗಳನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ.ಅಂದರೆ, ಜೋಡಿಯ ಗೇರುಗಳು ಬೆವೆಲ್ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಅವು ಪರಸ್ಪರ ಬಲ ಅಥವಾ ವಿಭಿನ್ನ ಕೋನಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ.

ಬೆವೆಲ್ ಜೋಡಿಗಳು ಹಲ್ಲುಗಳ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧಿತ ಗೇರ್ಗಳ ಜೋಡಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಬೆವೆಲ್ ಜೋಡಿಯ ಗೇರ್‌ಗಳು, ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು:

● ಡ್ರೈವ್ ಕೇವಲ ಕಾಗ್ವೀಲ್ ಆಗಿದೆ;
● ಗುಲಾಮನು ಒಂದು ಗೇರ್ ಆಗಿದೆ.

ಹಲ್ಲುಗಳ ಆಕಾರದ ಪ್ರಕಾರ, ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಜೋಡಿಗಳು:

● ನೇರ ಹಲ್ಲುಗಳೊಂದಿಗೆ;
● ಬಾಗಿದ ಹಲ್ಲುಗಳೊಂದಿಗೆ;
● ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಹಲ್ಲುಗಳೊಂದಿಗೆ;
● ಸ್ಪರ್ಶಕ (ಓರೆಯಾದ) ಹಲ್ಲುಗಳೊಂದಿಗೆ.

ನೇರ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗೇರುಗಳು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ - ಅವುಗಳನ್ನು ಚಕ್ರದ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಹಲ್ಲುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿವೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಸದ ಸುತ್ತಳತೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸ್ಪರ್ಶಕ (ಅಥವಾ ಓರೆಯಾದ) ಹಲ್ಲುಗಳು ನೇರ ಹಲ್ಲುಗಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತವೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವು ಗೇರ್ ಅಕ್ಷದಿಂದ ವಿಚಲಿತವಾಗುತ್ತವೆ.ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಕರ್ವಿಲಿನಿಯರ್ ಹಲ್ಲುಗಳು, ಅದರ ಅಂಗವೈಕಲ್ಯವನ್ನು ವಿವಿಧ ಸೂತ್ರಗಳಿಂದ (ಕಾರ್ಯಗಳು) ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳ ಹಲ್ಲುಗಳ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ವೈವಿಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಗೇರ್‌ಗಳ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಶಬ್ದದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿಂದ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.ನೇರ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗೇರುಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಗದ್ದಲದವುಗಳಾಗಿವೆ.ಓರೆಯಾದ ಹಲ್ಲಿನ ಗೇರ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ.ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಹೊರೆಗಳು ಬಾಗಿದ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಹಲ್ಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು, ಅವುಗಳು ಸಹ ಕಡಿಮೆ ಗದ್ದಲದವುಗಳಾಗಿವೆ.

ಗೇರ್ಗಳ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಸ್ಥಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಜೋಡಿಗಳನ್ನು ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:

● ಸಾಮಾನ್ಯ, ಗೇರ್‌ಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಕಾಕತಾಳೀಯ ಶೃಂಗಗಳೊಂದಿಗೆ (ಅಂದರೆ, ನೀವು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಕೋನ್‌ಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಊಹಿಸಿದರೆ, ನಂತರ ಅವುಗಳ ಶೃಂಗಗಳು ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮುಖವಾಗುತ್ತವೆ);
● ಹೈಪಾಯ್ಡ್, ಗೇರ್‌ಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ಶೃಂಗಗಳೊಂದಿಗೆ.

para_konicheskaya_3

ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದವೃತ್ತಾಕಾರದ ಹಲ್ಲಿನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಬಾಗಿದ ಹಲ್ಲಿನೊಂದಿಗೆ ಹೈಪಾಯಿಡ್ ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಜೋಡಿ

para_konicheskaya_1

ಮೊದಲನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಗೇರ್ಗಳ ಅಕ್ಷಗಳು ಒಂದು ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ, ಎರಡನೆಯದರಲ್ಲಿ - ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಲ್ಲಿ, ಅಕ್ಷಗಳು ಸರಿದೂಗಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.ಹೈಪಾಯ್ಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಓರೆಯಾದ ಅಥವಾ ಬಾಗಿದ ಹಲ್ಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು, ಅವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ ಮೌನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಶಾಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅದರಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಶಾಫ್ಟ್ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸದ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳ ದೊಡ್ಡ ಗೇರ್ಗಳು ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಹೌಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಆರೋಹಿಸಲು ದೊಡ್ಡ ಆಂತರಿಕ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಿಶೇಷ ದರ್ಜೆಯ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಟರ್ನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್, ನರ್ಲಿಂಗ್, ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ನಂತರ ನರ್ಲಿಂಗ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಜೋಡಿಗಳು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ನಿರಂತರ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೈಪೋಯಿಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಗ್ರೀಸ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ

ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳ ಮುಖ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಬೇಕು:

● ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ - ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ಹಲ್ಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅನುಪಾತದಿಂದ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1.0 ರಿಂದ 6.3 ರವರೆಗಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಇದು ದೊಡ್ಡ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು);
● ಸರಾಸರಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಸುತ್ತಳತೆಯ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು;
● ಗೇರ್‌ಗಳ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಆಯಾಮಗಳು.

ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳ ಇತರ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಸಹ ಇವೆ, ಆದರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು, ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಗೇರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು GOST 19325-73 (ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲಾ ಗೇರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ), 19624-74 (ಸ್ಪರ್ ಗೇರ್‌ಗಳು) ಪ್ರಕಾರ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ), 19326-73 (ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಹಲ್ಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೇರ್ಗಳು), GOST 1758-81 ಮತ್ತು ಇತರರು.

 

ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಜೋಡಿಗಳ ಅನ್ವಯಿಸುವಿಕೆ

ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಿವಿಧ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಸರಣದ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

para_konicheskaya_2

ಬೆವೆಲ್ ಜೋಡಿಯು ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಬೇಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ

● ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನಗಳ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗಳ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಗೇರ್ ಆಗಿ.ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಅಂತಹ ಒಂದು ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಗಾತ್ರದ ಜೋಡಿ ಗೇರ್ಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಒಂದು (ಗುಲಾಮ) ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಹೌಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಸಿಂಗಲ್-ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಶಾಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಡಬಲ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಗೇರ್ (ಬೆವೆಲ್ ಅಥವಾ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ) ನೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
● ಚಕ್ರದ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಫ್ರಂಟ್ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳಂತೆ.ಮೇಲಿನ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಎರಡೂ ಗೇರ್ಗಳು ಒಂದೇ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು, ಅವುಗಳು ತಮ್ಮ ಶಾಫ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶೇಷ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ;
● ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಇತರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿವಿಧ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ.ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಜೋಡಿಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವರು ಮೇಲೆ ಹೇಳಿರುವುದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.

ಹೀಗಾಗಿ, ಒಂದು ಕಾರು ಒಂದರಿಂದ (ಒಂದು ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನದಲ್ಲಿ) ಮೂರಕ್ಕೆ (ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೂರು-ಆಕ್ಸಲ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ) ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು (ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬಹು-ಆಕ್ಸಲ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ) ಬೆವೆಲ್ ಜೋಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಂದಬಹುದು. ಮುಂಭಾಗದ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಬೆವೆಲ್ ಜೋಡಿಗಳಿವೆ, ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪವರ್ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ತಿರುಗಿಸಲು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಅಂತಹ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಜೋಡಿಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಹೇಗೆ

ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಜೋಡಿಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಹೊರೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ - ಅದರ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇತರರೊಂದಿಗಿನ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದಾಗಿ ಇದು ಕಂಪನಗಳು, ಆಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಆಘಾತಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಭಾಗಗಳು.ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಗೇರ್‌ಗಳ ಹಲ್ಲುಗಳು ಸಂಪರ್ಕದ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಧರಿಸುತ್ತವೆ, ಚಿಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಹಲ್ಲುಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಿಪ್ ಆಗುತ್ತವೆ.ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಕ್ಷೀಣತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಬ್ದದಿಂದ ಇದೆಲ್ಲವೂ ವ್ಯಕ್ತವಾಗುತ್ತದೆ.ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಶಂಕಿಸಿದರೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಗೇರ್ ಸ್ಥಗಿತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬೆವೆಲ್ ಜೋಡಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.ಗೇರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮತ್ತೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಮೂಲವಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ.

ಬದಲಿಗಾಗಿ ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಜೋಡಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಇದು ವಿನ್ಯಾಸ, ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ.ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ನೀವು ವಿಭಿನ್ನ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಂತಹ ಬದಲಿಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದು ಸಾಧ್ಯ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥನೆ ಎಂದು ಪೂರ್ಣ ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಮಾಡಬೇಕು - ಇದನ್ನು ತಯಾರಕರು ಸ್ವತಃ ಅಥವಾ ತಜ್ಞರು ವರದಿ ಮಾಡಬಹುದು.

ಕಾರು ಅಥವಾ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವ ಸೂಚನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕು.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ಕೆಲಸವು ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ - ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು, ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಅದರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ - ಅವುಗಳನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಬೇಕು.ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುವಾಗ, ತಯಾರಕರು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ಸಣ್ಣ ಬ್ರೇಕ್-ಇನ್ ಅಗತ್ಯ.

ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಜೋಡಿಯ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿಯೊಂದಿಗೆ, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-13-2023