ವೇಗವರ್ಧಕ ಕೇಬಲ್: ಬಲವಾದ ವೇಗವರ್ಧಕ ಡ್ರೈವ್ ಲಿಂಕ್

tros_akseleratora_6

ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಕೇಬಲ್ ಮೂಲಕ ಗ್ಯಾಸ್ ಪೆಡಲ್ನಿಂದ ಬಲದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ ಸರಳವಾದ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ವೇಗವರ್ಧಕ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.ವೇಗವರ್ಧಕ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು, ಅವುಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳು, ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಕೇಬಲ್‌ನ ಆಯ್ಕೆ, ಅದರ ಬದಲಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಓದಿ.

 

ವೇಗವರ್ಧಕ ಕೇಬಲ್ ಎಂದರೇನು?

ವೇಗವರ್ಧಕ ಕೇಬಲ್ (ವೇಗವರ್ಧಕ ಡ್ರೈವ್ ಕೇಬಲ್, ಥ್ರೊಟಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಕೇಬಲ್, ವೇಗವರ್ಧಕ ಥ್ರಸ್ಟ್, ಥ್ರೊಟಲ್ ಕೇಬಲ್) - ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ವೇಗವರ್ಧಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಂಶ;ಶೆಲ್ನಲ್ಲಿ ತಿರುಚಿದ ಕೇಬಲ್, ಅದರ ಮೂಲಕ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟವನ್ನು (ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅಥವಾ ಥ್ರೊಟಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ) ಗ್ಯಾಸ್ ಪೆಡಲ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ವೇಗದಲ್ಲಿ (ಮತ್ತು, ಅದರ ಪ್ರಕಾರ, ಟಾರ್ಕ್) ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಇಂಧನ-ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣದ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ದಹನಕಾರಿ ಮಿಶ್ರಣದ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ವಿಶೇಷ ನಿಯಂತ್ರಕ ಸಾಧನದಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ - ವೇಗವರ್ಧಕ.ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಫ್ಲಾಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಸಹಾಯಕ ಸಾಧನಗಳು, ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಸಮೂಹ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕ, ಮತ್ತು ಇತರರು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವರ್ಧಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.ಈ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಗ್ಯಾಸ್ ಪೆಡಲ್ ಬಳಸಿ ಚಾಲಕರಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಎಳೆತವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ವೇಗವರ್ಧಕ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ - ವೇಗವರ್ಧಕ ಕೇಬಲ್.

ವೇಗವರ್ಧಕ ಕೇಬಲ್ (ವೇಗವರ್ಧಕ ರಾಡ್) ಹಲವಾರು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ:

● ಗ್ಯಾಸ್ ಪೆಡಲ್ಗೆ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅಥವಾ ಥ್ರೊಟಲ್ ಫ್ಲಾಪ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಪರ್ಕ;
● ಗ್ಯಾಸ್ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು;
● ಗ್ಯಾಸ್ ಪೆಡಲ್ನ ವಿಚಲನದ ಕೋನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಡ್ಯಾಂಪರ್ನ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಪದವಿಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ;
● ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಸರ ಪ್ರಭಾವಗಳು, ನೀರು, ಮಾಲಿನ್ಯ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ವೇಗವರ್ಧಕ ಡ್ರೈವ್‌ನ ರಕ್ಷಣೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ನ ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವೇಗವರ್ಧಕ ಕೇಬಲ್ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅಸಮರ್ಪಕ ಅಥವಾ ಕೇಬಲ್ನ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯು ಎಂಜಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಭಾಗಶಃ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಭಾಗವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.ಆದರೆ ನೀವು ಹೊಸ ಕೇಬಲ್ಗಾಗಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಅವರ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಕಾರಗಳು, ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ವೇಗವರ್ಧಕ ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ವಿಧಗಳು, ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಇಂದು ಬಳಸಲಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ವೇಗವರ್ಧಕ ಕೇಬಲ್ಗಳು ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ ಒಂದೇ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಭಾಗದ ಆಧಾರವು 3 ಮಿಮೀ ವರೆಗಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉಕ್ಕಿನ ತಿರುಚಿದ ಕೇಬಲ್ (ಕೋರ್) ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪೊರೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕೇಬಲ್ನ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ, ವೇಗವರ್ಧಕ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಪೆಡಲ್ಗೆ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.ಅಂತಹ ಅಂಶಗಳ ಪಾತ್ರವು ಮೇಲಧಿಕಾರಿಗಳಾಗಿರಬಹುದು - ಉಕ್ಕಿನ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾರೆಲ್-ಆಕಾರದ ಭಾಗಗಳು ಕೇಬಲ್‌ನ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ, ಅಥವಾ ಕೀಲುಗಳು (ಹಿಂಜ್) - ಥ್ರೆಡ್ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳು, ಪಿನ್ ಅಥವಾ ಬಾಲ್‌ಗಾಗಿ ಅಡ್ಡ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉಕ್ಕು ಅಥವಾ ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳು.ಕೇಬಲ್ನ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಪರ್ಗಳು ಇವೆ - ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಲೋಹದ ಕೋನ್ಗಳು ಕೇಬಲ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದು, ಬಾಸ್ (ಅಥವಾ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಡ್ರೈವ್ನ ಲಿವರ್ / ಸೆಕ್ಟರ್) ಮತ್ತು ಶೆಲ್ನಲ್ಲಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.

tros_akseleratora_5

ವೇಗವರ್ಧಕ ಕೇಬಲ್ ಡ್ರೈವ್

 

ಗ್ಯಾಸ್ ಪೆಡಲ್ಗೆ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವಚದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ದೇಹಕ್ಕೆ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಆರೋಹಿಸಲು ಒತ್ತು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ಭಾಗವನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಥವಾ ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಲೀವ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಥ್ರೆಡ್ ಸ್ಲೀವ್ ಮತ್ತು ಬೀಜಗಳು.ಶೆಲ್‌ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ವೇಗವರ್ಧಕಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸುವ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ತುದಿ ಇದೆ, ಅದು ಎರಡು ರೀತಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ:

● ಬೀಜಗಳೊಂದಿಗೆ ಥ್ರೆಡ್ ಸ್ಲೀವ್;
● ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್(ಗಳು) ಜೊತೆ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ತೋಳು.

ಮೊದಲನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ತುದಿಯನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಥ್ರೆಡ್ನೊಂದಿಗೆ ತೋಳಿನ ರೂಪದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಎರಡು ಬೀಜಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ತುದಿಯನ್ನು ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಬೀಜಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಇದು ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ವೇಗವರ್ಧಕ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಎರಡನ್ನೂ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಎರಡನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ತುದಿಯನ್ನು ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ತೋಳಿನ ರೂಪದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಸ್ಟೇಪಲ್ಸ್ (ತಂತಿ ಅಥವಾ ಪ್ಲೇಟ್) ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು.ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ಬ್ರಾಕೆಟ್ನ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ - ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳು ಬೀಜಗಳ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ವೇಗವರ್ಧಕ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ತೋಳಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅವುಗಳನ್ನು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮರುಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

tros_akseleratora_1
tros_akseleratora_2

ಕೇಬಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು: ಕೇಬಲ್‌ನ ತುದಿಗಳನ್ನು ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಒಳಹರಿವಿನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ರಬ್ಬರ್ ಸುಕ್ಕುಗಳು, ದೇಹದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿನ ರಂಧ್ರಗಳಿಗೆ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳು, ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ. ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುವಾಗ, ವಿಶೇಷ ಶೆಲ್ ಒಳಗೆ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೋರ್ನ ಮೃದುವಾದ ಚಲನೆಯನ್ನು (ಜಾಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ನೀರು ಮತ್ತು ಅನಿಲಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಅದರ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಗ್ಯಾಸ್ ಪೆಡಲ್ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕ (ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್, ಥ್ರೊಟಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ) ನಡುವೆ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕೇಬಲ್‌ನ ತುದಿಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪೆಡಲ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕ ಡ್ರೈವ್ ಅಂಶಕ್ಕೆ (ಸೆಕ್ಟರ್, ಲಿವರ್‌ಗೆ) ಮೇಲಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಥವಾ ಲೂಪ್‌ಗಳ (ಹಿಂಜ್‌ಗಳಿಗೆ) );ವೇಗವರ್ಧಕ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೀಜಗಳು ಅಥವಾ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ - ಸ್ಟಾಪ್ (ಬೆಂಬಲ ತೋಳು) ಸಹಾಯದಿಂದ ದೇಹದ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.ಈ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ, ಶೆಲ್ ಒಳಗೆ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಸರಿಸಲು ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್ನಿಂದ ವೇಗವರ್ಧಕಕ್ಕೆ ಬಲವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ಕೇಬಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಗ್ಯಾಸ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಿದಾಗ, ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ.ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕೇಬಲ್‌ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ತುದಿಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೇಬಲ್‌ನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಸರಿಯಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಡ್ಯಾಂಪರ್‌ನ ಲಿವರ್ / ಸೆಕ್ಟರ್, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದಾಗ, ಮಿತಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ತುದಿಯ ಅಂತ್ಯದ ವಿರುದ್ಧ ನಿಂತಿದೆ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ.ತಪ್ಪಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ (ತುದಿಯು ವೇಗವರ್ಧಕದ ಕಡೆಗೆ ತುಂಬಾ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ), ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯದಿದ್ದಾಗ ಲಿವರ್ / ಸೆಕ್ಟರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ತುದಿಯ ಅಂತ್ಯದ ವಿರುದ್ಧ ಮಿತಿಯ ಮೂಲಕ ನಿಂತಿದೆ - ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಪೆಡಲ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖಿನ್ನತೆಗೆ ಒಳಗಾದಾಗ.ಈ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಕೇಬಲ್ (ಕೋರ್) ಉದ್ದವು ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಕೋರ್ಸ್ ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ವೇಗವರ್ಧಕ ಡ್ರೈವ್ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಅವಳಿ ವೇಗವರ್ಧಕ ಕೇಬಲ್‌ಗಳಿವೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಇದನ್ನು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೂರು ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಕೇಬಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪೆಡಲ್ / ಥ್ರೊಟಲ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ವೇಗವರ್ಧಕಗಳಿಗೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕೆಲವು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಎರಡು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್‌ಗಳಿಗೆ) ಅಥವಾ ಇತರ ಭಾಗಗಳು.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ಕವಲೊಡೆಯುವ ಬಿಂದುವು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕೇಸ್ ಅಥವಾ ಕೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರೆದಿರುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.

ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಇತರ ರೀತಿಯ ವೇಗವರ್ಧಕ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವು ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಕೆಲವು ವಿವರಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ.

tros_akseleratora_3

ಡ್ಯುಯಲ್ ವೇಗವರ್ಧಕ ಕೇಬಲ್

ವೇಗವರ್ಧಕ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು, ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು

ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವೇಗವರ್ಧಕ ಕೇಬಲ್ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಲೋಡ್ಗಳು, ತಾಪನ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ, ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ದ್ರವಗಳು ಮತ್ತು ಅನಿಲಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ - ಇವೆಲ್ಲವೂ ಉಡುಗೆ, ತುಕ್ಕು, ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಭಾಗದ ಒಡೆಯುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ದೋಷಯುಕ್ತ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.ಇಂದು, ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬೆಣೆ ಮಾಡುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ (ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಶೆಲ್‌ಗೆ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ), ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ - ಇದು ಎರಡೂ ಆಗಿದೆ. ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ.

ಬದಲಿಗಾಗಿ, ನೀವು ಮೊದಲು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕೇಬಲ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಖಾತರಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ನೀವು ಕೆಲವು ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.ಮೂಲ ವೇಗವರ್ಧಕ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅನಲಾಗ್ ಅನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು - ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಅದು ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ (ಕೇಬಲ್ ಸ್ವತಃ ಮತ್ತು ಅದರ ಶೆಲ್ ಎರಡೂ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು) ಮತ್ತು ಸುಳಿವುಗಳ ಪ್ರಕಾರ.

ಕಾರನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವ ಸೂಚನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕೇಬಲ್ನ ಬದಲಿಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ಕೆಲಸವು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ: ನೀವು ವೇಗವರ್ಧಕ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್‌ನಿಂದ ಮೇಲಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಥವಾ ಹಿಂಜ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಬೀಜಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ತುದಿಯಿಂದ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್ ಬದಿಯಿಂದ ಸ್ಟಾಪ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು.ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕೆಡವಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು, ಪೈಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.ಹೊಸ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವೇಗವರ್ಧಕ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು, ನೀವು ಗ್ಯಾಸ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒತ್ತಬೇಕು (ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಸಹಾಯಕರು), ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ತುದಿಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ (ಬೀಜಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದು ಅಥವಾ ತಿರುಗಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು) ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.ಕಾರಿನ ನಂತರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.

ಕೇಬಲ್ನ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆ, ಬದಲಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ವೇಗವರ್ಧಕ ಡ್ರೈವ್ ಯಾವುದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-14-2023