ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬೇರಿಂಗ್: ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿ ವಿರೋಧಿ ಘರ್ಷಣೆ

podshipnik_kpp_4

ಯಾವುದೇ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ತಿರುಗುವ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನದಂತೆ, 12 ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ತುಣುಕುಗಳವರೆಗೆ ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿವೆ.ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು, ಅವುಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳು, ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಈ ಭಾಗಗಳ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಓದಿ.

 

ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಎಂದರೇನು?

 

ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬೇರಿಂಗ್ (ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬೇರಿಂಗ್) - ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ಒಂದು ಭಾಗ;ಒಂದು ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ವಿನ್ಯಾಸದ ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಅದರ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಗೇರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ನಡುವೆ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ವಿಧಾನ, 4 ರಿಂದ 12 ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು.ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಹಲವಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತವೆ:

● ಎಲ್ಲಾ ಅಥವಾ ಕೇವಲ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲದ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು (ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ - ಎಲ್ಲಾ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಎರಡು ಬೆಂಬಲಗಳು, ಕೆಲವು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಸರಳ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣ ಯೋಜನೆಗಳು - ಇನ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಒಂದು ಬೆಂಬಲ, ದ್ವಿತೀಯ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಮೂರು ಬೆಂಬಲಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ.) ;
● ಸೆಕೆಂಡರಿ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಗೇರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ (ಸೆಕೆಂಡರಿ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಗೇರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ರೀ-ತಿರುಗುವ ಗೇರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ);
● ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಬೆಂಬಲಗಳಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ಬಲಗಳ ಕಡಿತ (ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ನಷ್ಟಗಳ ಕಡಿತ, ಅದರ ಭಾಗಗಳ ತಾಪನದ ಕಡಿತ).

ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಬಳಕೆಯು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ಚಲಿಸುವ ಘಟಕಗಳ ಸರಿಯಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ಉದ್ಭವಿಸುವ ಘರ್ಷಣೆ ಬಲಗಳನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಧರಿಸಿರುವ ಮತ್ತು ದೋಷಯುಕ್ತ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಈ ಭಾಗಗಳ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು, ಅವುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

 

ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ವಿಧಗಳು, ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾರಿಗೆ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಹಲವಾರು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳ ಪ್ರಮಾಣಿತ ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

● ಏಕ-ಸಾಲಿನ ರೇಡಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಚೆಂಡುಗಳು;
● ಬಾಲ್ ಡಬಲ್-ರೋ ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ;
● ಏಕ-ಸಾಲು ರೇಡಿಯಲ್ ರೋಲರುಗಳು;
● ರೋಲರ್ ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಏಕ-ಸಾಲು;
● ರೋಲರ್ ಸೂಜಿ ಏಕ-ಸಾಲು ಮತ್ತು ಎರಡು-ಸಾಲು.

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಧದ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ತನ್ನದೇ ಆದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಏಕ-ಸಾಲಿನ ರೇಡಿಯಲ್ ಚೆಂಡುಗಳು.ಎಲ್ಲಾ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು.ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಇದು ಎರಡು ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅದರ ನಡುವೆ ವಿಭಜಕದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಚೆಂಡುಗಳ ಸಾಲು ಇರುತ್ತದೆ.ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಚೆಂಡುಗಳನ್ನು ಲೋಹದ ಅಥವಾ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಉಂಗುರಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಪ್ರಕಾರದ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಲಘುವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅವು ಸರಕು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಕೆಲವು ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ.

ಏಕ-ಸಾಲಿನ ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಚೆಂಡುಗಳು.ಈ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರೇಡಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯಕ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳ ಹಿಂಭಾಗದ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಕ್ಷದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಲೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ (ಸಿಂಕ್ರೊನೈಜರ್‌ಗಳ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಒತ್ತುಯಿಂದಾಗಿ) ಗೇರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ).ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬೇರಿಂಗ್ ರೇಡಿಯಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಉಂಗುರಗಳು ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಚನೆಯು ಕುಸಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.

ಬಾಲ್ ಡಬಲ್-ರೋ ಕೋನೀಯ ಒತ್ತಡ.ಈ ಪ್ರಕಾರದ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿರೋಧಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮಧ್ಯಂತರ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಹಿಂದಿನ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೂಲಕ, ಅಂತಹ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಏಕ-ಸಾಲಿನ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವು ಚೆಂಡುಗಳಿಗೆ ಹೊರಗಿನ ನಿಲುಗಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.

ರೋಲರ್ ಏಕ-ಸಾಲು ರೇಡಿಯಲ್.ಈ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್‌ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು, ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳು, ಕೃಷಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ. ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಈ ರೀತಿಯ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತವೆ. , ಆದರೆ ಅವರು ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳಾಗಿ ರೋಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ - ಸಣ್ಣ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು, ಪಂಜರದೊಂದಿಗೆ, ಸಮತಟ್ಟಾದ ಒಳ ಮೇಲ್ಮೈಗಳೊಂದಿಗೆ ಉಂಗುರಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಯಾಂಡ್‌ವಿಚ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರೋಲರ್ ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಏಕ-ಸಾಲು ಮತ್ತು ಎರಡು-ಸಾಲು.ಈ ಪ್ರಕಾರದ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರೇಡಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವು ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿರೋಧಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ.ಅಂತಹ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳ ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಎರಡು-ಸಾಲು ಮೊನಚಾದ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯಕ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳ ಹಿಂಭಾಗದ ಬೆಂಬಲಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಬೇರಿಂಗ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮೊನಚಾದ ರೋಲರುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೆವೆಲ್ಡ್ ಆಂತರಿಕ ಮೇಲ್ಮೈಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಉಂಗುರಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ರೋಲರ್ ಸೂಜಿ ಏಕ-ಸಾಲು ಮತ್ತು ಎರಡು-ಸಾಲು.ಈ ಪ್ರಕಾರದ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು, ಅವುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ, ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ - ಸಣ್ಣ-ವ್ಯಾಸದ ರೋಲರ್‌ಗಳನ್ನು (ಸೂಜಿಗಳು) ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದೇಹಗಳಾಗಿ ಬಳಸುವುದರ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಉಂಗುರಗಳು ಮತ್ತು / ಅಥವಾ ಪಂಜರಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಸೂಜಿ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ದ್ವಿತೀಯ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ದ್ವಿತೀಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ (ಅದರ ಟೋ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇರುವಾಗ), ಕೌಂಟರ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಬಾರಿ.

podshipnik_kpp_7
podshipnik_kpp_6
podshipnik_kpp_5
podshipnik_kpp_3

ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್

ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್

ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್

ಸೂಜಿ ಎರಡು-ಸಾಲು ಬೇರಿಂಗ್

ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, KP Moskvich-2140 ರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಮೂರು ಬಾಲ್ ರೇಡಿಯಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ - ಅವರು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯಕ ಶಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರವನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಿಲ್ಲದೆ ಬಾಕ್ಸ್ ಹೌಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, VAZ "ಕ್ಲಾಸಿಕ್" ನಲ್ಲಿ, ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಳವಾದ ಗ್ರೂವ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ದ್ವಿತೀಯ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ಬೆಂಬಲದಲ್ಲಿ ಸೂಜಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ರೋಲರ್ ರೇಡಿಯಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ( ಹಿಂದಿನ ಬೆಂಬಲ) ಮತ್ತು ಎರಡು-ಸಾಲು ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ (ಮುಂಭಾಗದ ಬೆಂಬಲ).ಮತ್ತು ಸೆಕೆಂಡರಿ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ತಿರುಗುವ ಗೇರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ, ಸೂಜಿ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಗೇರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಘಟಕದ ಲೋಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬಾಕ್ಸ್ನ ಶಾಫ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗೇರ್ಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಆ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಕೆಪಿ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಭಾಗಗಳ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅವುಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಉತ್ಪಾದನೆಯು ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ GOST 520-2011 ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರೀತಿಯ ಬೇರಿಂಗ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೇಡಿಯಲ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು - GOST 8338-75, ಸೂಜಿ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು - GOST 4657-82 , ರೇಡಿಯಲ್ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು - GOST 8328-75, ಇತ್ಯಾದಿ).

 

ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

podshipnik_kpp_2

ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಬದಲಿ

ನಿಯಮದಂತೆ, ವಾಡಿಕೆಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಬದಲಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ - ಭಾಗಗಳ ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ನಾಶದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅಂತಹ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಿಂದ ನಾಕ್‌ಗಳು, ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಗೇರ್‌ಗಳು, ತಪ್ಪಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಅಥವಾ ಜಾಮ್ ಮಾಡಿದ ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹದಗೆಟ್ಟ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಸೂಚಿಸಬಹುದು.ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವು ಪತ್ತೆಯಾದರೆ, ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ತಯಾರಕರಿಂದ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಆ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಗಾತ್ರಗಳ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಗಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.ಸರಿಯಾದ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಭಾಗಗಳ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಉಲ್ಲೇಖ ಪುಸ್ತಕಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಭಾಗಗಳ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಸಾದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ನೀವು ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ - ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬಾಕ್ಸ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ - ಘಟಕದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿಗಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೆಟ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಇದು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಬದಲಿಕೆಗೆ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಕಿತ್ತುಹಾಕುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ (ಕೆಲವು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಘಟಕವನ್ನು ಕಾರಿನಿಂದ ಮಾತ್ರ ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. )ಈ ಕೆಲಸವು ಸಾಕಷ್ಟು ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಪರಿಕರಗಳ (ಎಳೆಯುವವರ) ಬಳಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ತಜ್ಞರಿಗೆ ನಂಬುವುದು ಉತ್ತಮ.ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ದುರಸ್ತಿಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಸೂಚನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, ನಂತರ ಘಟಕವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾರಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-26-2023