ರಿಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ರಿಲೇ: ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಿಯಂತ್ರಣ

rele_vtyagivayuschee_6

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಅದರ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಇರುವ ವಿಶೇಷ ಸಾಧನದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ (ಅಥವಾ ಎಳೆತ) ರಿಲೇ.ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ರಿಲೇಗಳು, ಅವುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ, ಹಾಗೆಯೇ ಸ್ಥಗಿತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ರಿಲೇಗಳ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಓದಿ.

 

ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ರಿಲೇ ಎಂದರೇನು?

ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ರಿಲೇ (ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ರಿಲೇ) - ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನ ಜೋಡಣೆ;ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟರ್ನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಕಿರೀಟಕ್ಕೆ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ರಿಲೇ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳ ಜಂಟಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ನೋಡ್ ಹಲವಾರು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

  • ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಫ್ಲೈವೀಲ್ನ ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ಗೆ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಡ್ರೈವ್ (ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್) ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕೀ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು;
  • ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು;
  • ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕೀ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ.

ಎಳೆತದ ರಿಲೇ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಇದು ಇಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುವ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕವಾಗಿದೆ.ಈ ಘಟಕದ ಯಾವುದೇ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ರಿಪೇರಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.ಆದರೆ ಹೊಸ ರಿಲೇ ಖರೀದಿಸುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಅದರ ಪ್ರಕಾರಗಳು, ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು

 

ರಿಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ರಿಲೇಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಪ್ರಸ್ತುತ, ವಿದ್ಯುತ್ ಆರಂಭಿಕರು ಅದೇ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ರಿಲೇಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.ಈ ಘಟಕವು ಎರಡು ಅಂತರ್ಸಂಪರ್ಕಿತ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ - ಪವರ್ ರಿಲೇ ಮತ್ತು ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಅದನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ (ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲೈವೀಲ್ಗೆ ತರುತ್ತದೆ).

ವಿನ್ಯಾಸದ ಆಧಾರವು ಎರಡು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಆಗಿದೆ - ದೊಡ್ಡ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವವನು ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಗಾಯವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು.ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ರಿಲೇ ವಸತಿ ಇದೆ.ಸಂಪರ್ಕ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ರಿಲೇನ ಕೊನೆಯ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ - ಇವುಗಳು ಉನ್ನತ-ವಿಭಾಗದ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಾಗಿವೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಉಕ್ಕು, ತಾಮ್ರ ಅಥವಾ ಹಿತ್ತಾಳೆಯಾಗಿರಬಹುದು, ಅಂತಹ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಬಳಕೆಯು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹಗಳಿಂದಾಗಿ - ಅವು 400-800 ಎ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸರಳ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು ಸರಳವಾಗಿ ಕರಗುತ್ತವೆ.

rele_vtyagivayuschee_5

ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇನೊಂದಿಗೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ರಿಲೇನ ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಸಂಪರ್ಕ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ವಿಂಡ್ ಮಾಡುವಿಕೆಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ (ಅದರ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ), ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿಂಡ್ ಮಾಡುವಿಕೆಯು ಇನ್ನೂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ರಚಿಸುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಆರ್ಮೇಚರ್ ಅನ್ನು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್‌ನೊಳಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹಿಡಿದಿಡಲು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಇಂಜಿನ್ನ ಯಶಸ್ವಿ ಪ್ರಾರಂಭದ ನಂತರ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕೀ ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ - ಈ ಕಾಂತಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಮೇಚರ್ ಅನ್ನು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್‌ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ವಸಂತ, ಮತ್ತು ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಕಿರೀಟದಿಂದ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.ಎಳೆತದ ರಿಲೇ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ನ ಹೊಸ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕಾಗಿ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

 

ರಿಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ರಿಲೇನ ಆಯ್ಕೆ, ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

ಎಳೆತದ ರಿಲೇ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹೊರೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಅದರ ವೈಫಲ್ಯದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಭವನೀಯತೆ ಇರುತ್ತದೆ.ಈ ಘಟಕದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವು ವಿವಿಧ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಂದ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ - ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ನಾಕ್ ಇಲ್ಲದಿರುವುದು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್‌ನ ದುರ್ಬಲ ತಿರುಗುವಿಕೆ, ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್‌ನ "ಮೌನ" ಪೂರೈಕೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಇತರರು.ಅಲ್ಲದೆ, ರಿಲೇ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪತ್ತೆಯಾಗುತ್ತವೆ - ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವಿರಾಮಗಳು, ಸುಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮಾಲಿನ್ಯದಿಂದಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಹೆಚ್ಚಳ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಕಷ್ಟ ಅಥವಾ ಅಸಾಧ್ಯ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ವಿರಾಮವಾಗಿ ಅಥವಾ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಸಂಪರ್ಕ ಬೋಲ್ಟ್ನ ಒಡೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲವು), ಆದ್ದರಿಂದ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.

rele_vtyagivayuschee_3

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ರಿಲೇ ಸ್ಥಳ

ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ರಿಲೇಗಳ ಆ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಿಗಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.ಖರೀದಿಯನ್ನು ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳಿಂದ ಮಾಡಬೇಕು - ನೋಡ್ ಅನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಇದು ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಕಾರದ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ ಅಥವಾ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ (ಅಸಮಾನ ಆಯಾಮಗಳಿಂದಾಗಿ), ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಕಿತ್ತುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕು, ಆಗಾಗ್ಗೆ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿ.ಹೊಸ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮಾಡಬೇಕು - ತಂತಿಗಳನ್ನು ಮೊದಲೇ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಿರುಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿಪಡಿಸುವಾಗ, ಸ್ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತಾಪನವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಮೂಲಕ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.ವಾಹನದ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸೂಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಸೂಚಿಸಿದ ಶಿಫಾರಸುಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಎಳೆತದ ರಿಲೇ, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನಂತೆಯೇ, ನಿರ್ವಹಣಾ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಆವರ್ತಕ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿಯೊಂದಿಗೆ, ಈ ಘಟಕವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ನ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-05-2023