ಟೈಮಿಂಗ್ ರೋಲರ್ ಬೈಪಾಸ್: ಬೆಲ್ಟ್ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ

rolik_grm_obvodnoj_2

ಅನಿಲ ವಿತರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಟ್ನ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಥಿರೀಕರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.ಈ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ರೋಲರುಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದ್ದೇಶ, ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ವಿವರವಾಗಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.

 

ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೈಪಾಸ್ ರೋಲರ್ ಎಂದರೇನು?

ಬೈಪಾಸ್ (ಬೆಂಬಲ, ಮಧ್ಯಂತರ, ಪರಾವಲಂಬಿ) ರೋಲರ್ ಅನಿಲ ವಿತರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ (ಟೈಮಿಂಗ್) ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಸಹಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸದ ಮುಕ್ತ-ತಿರುಗುವ ರಾಟೆಯಾಗಿದೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹಂತದಲ್ಲಿ (ಅಥವಾ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ) )

ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೈಪಾಸ್ ರೋಲರ್ ಹಲವಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ:

• ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಲಗತ್ತುಗಳ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬೆಲ್ಟ್ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು (ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕೋನಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವುದು);
• ಅವುಗಳ ಗಣನೀಯ ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ ಬೆಲ್ಟ್ ಶಾಖೆಗಳ ಕಂಪನಗಳ ನಿರ್ಮೂಲನೆ;
• ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ನ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ, ಅನುರಣನ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ, ಜಾರುವಿಕೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.
• ಅನಿಲ ವಿತರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಶಬ್ದ ಕಡಿತ.

ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ನಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಬೈಪಾಸ್ ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕಡಿಮೆ ಬಾರಿ ಎರಡು, ಆದರೆ ಅನೇಕ ಆಧುನಿಕ ಸಣ್ಣ-ಪರಿಮಾಣದ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಈ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬೈಪಾಸ್ ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸಬಾರದು - ಟೆನ್ಷನ್ ರೋಲರ್.ಟೆನ್ಷನ್ ರೋಲರ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಅಗತ್ಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಗಿತಗಳಿಂದ ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಬೈಪಾಸ್ ರೋಲರ್‌ನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಬೈಪಾಸ್ ರೋಲರುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ.

 

ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೈಪಾಸ್ ರೋಲರುಗಳ ವಿಧಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ

ಪ್ರಕಾರದ ಹೊರತಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಬೈಪಾಸ್ ರೋಲರುಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ರೋಲರ್ನ ಆಧಾರವು ಬೇರಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ, ಅದರ ಹೊರ ಉಂಗುರದ ಮೇಲೆ ತಿರುಳನ್ನು ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ.ಬೇರಿಂಗ್ ರೇಡಿಯಲ್ ಆಗಿದೆ (ತ್ರಿಜ್ಯದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ), ಚೆಂಡು ಅಥವಾ ರೋಲರ್, ಸಾಮಾನ್ಯ ಏಕ-ಸಾಲು ಅಥವಾ ಅಗಲವಾದ ಡಬಲ್-ಸಾಲು ಆಗಿರಬಹುದು.ಕೊಳಕು, ಧೂಳು, ನೀರು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ದ್ರವಗಳ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಿಸಲು ಬೇರಿಂಗ್ನ ಕೊನೆಯ ಮುಖವನ್ನು ಲೋಹದ ಕವರ್ ಅಥವಾ ತೋಳಿನಿಂದ ಮುಚ್ಚಬಹುದು.ತಿರುಳನ್ನು ಲೋಹದ ಅಥವಾ ಘನ-ಎರಕಹೊಯ್ದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದ, ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ವಿಭಿನ್ನ ಅಗಲ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಬೈಪಾಸ್ ರೋಲರುಗಳು ವಿವಿಧ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ರಾಟೆಯನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು:

• ಮೆಟಲ್ - ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಅಥವಾ ಉಕ್ಕು;
•ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್.

rolik_grm_obvodnoj_6

ವಿಭಿನ್ನ ವ್ಯಾಸದ ಎರಡು ಬೈಪಾಸ್ ರೋಲರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಟೈಮಿಂಗ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಉದಾಹರಣೆ

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ರೋಲರುಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವು ಲೋಹದ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದವನ್ನು ಒದಗಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಧರಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆಧುನಿಕ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬೈಪಾಸ್ ರೋಲರ್‌ಗಳ ಸಂಪನ್ಮೂಲವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೇವಾ ಮಧ್ಯಂತರವನ್ನು (ಬೆಲ್ಟ್ ಬದಲಿ ನಡುವೆ) ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ.

ಲೋಹದ ರೋಲರುಗಳನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಟೈಮಿಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ರೋಲರುಗಳು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಕೆಲಸದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳೊಂದಿಗೆ ಪುಲ್ಲಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು (ರೇಸ್ವೇಗಳು):

• ಸ್ಮೂತ್ - ಕೆಲಸದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ಅಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ;
• ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ - ಕೆಲಸದ ಮೇಲ್ಮೈಯು ಆಳವಿಲ್ಲದ ಆಳದ ಉದ್ದದ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬೆಲ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ರಾಟೆಯ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ;
• ಹಲ್ಲಿನ - ಕೆಲಸದ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಡ್ಡ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಚಿತ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಹಲ್ಲಿನ ರಾಟೆಯಾಗಿದೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ತಿರುಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೋಲರುಗಳನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಹಲ್ಲಿನ ರೋಲರುಗಳು ಲೋಹ - ಉಕ್ಕು ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ಮಾತ್ರ.

rolik_grm_obvodnoj_3

ಹಲ್ಲಿನ ಬೈಪಾಸ್ ರೋಲರ್

ಸ್ಮೂತ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೂವ್ಡ್ ರೋಲರುಗಳನ್ನು ಬೆಲ್ಟ್ ಅದರ ಹಿಂಭಾಗದ (ನಯವಾದ) ಬದಿಯಿಂದ ಆವರಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಹಲ್ಲಿನ ರೋಲರುಗಳನ್ನು ಬೆಲ್ಟ್ ಅದರ ಕೆಲಸದ (ಹಲ್ಲಿನ) ಬದಿಯಿಂದ ಆವರಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಒಂದು ವಿಧದ ರೋಲರ್ಗಳನ್ನು ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಗಿತಗಳಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಬೈಪಾಸ್ ರೋಲರ್ ಪುಲ್ಲಿಗಳು, ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು:

• ಥ್ರಸ್ಟ್ ಕಾಲರ್ ಇಲ್ಲದೆ;
• ಥ್ರಸ್ಟ್ ಕಾಲರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ.

ಎರಡನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ತಿರುಳು ಸಣ್ಣ ಎತ್ತರದ ಕೊರಳಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಬೆಲ್ಟ್ ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ನಯವಾದ ರೋಲರುಗಳ ಮೇಲೆ, ಕಾಲರ್, ನಿಯಮದಂತೆ, ರಾಟೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಂದೇ ಘಟಕವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಥವಾ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಹಲ್ಲಿನ ರೋಲರುಗಳಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಲರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಉಂಗುರಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು, ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಬೈಪಾಸ್ ರೋಲರ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಎರಡು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

• ನೇರವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗೆ;
• ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು.

ಮೊದಲ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಬೇರಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ರೋಲರ್ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಒದಗಿಸಿದ ವೇದಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಬೋಲ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ (ಹೆಚ್ಚಿದ ವ್ಯಾಸದ ತೊಳೆಯುವ ಮೂಲಕ) ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.ಎರಡನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಬ್ರಾಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.

 

ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೈಪಾಸ್ ರೋಲರ್‌ಗಳ ಆಯ್ಕೆ, ಬದಲಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೈಪಾಸ್ ರೋಲರುಗಳು ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ - ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟೆನ್ಷನ್ ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಿಯಮದಂತೆ, ಕಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನೋಡಬೇಕಾದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೋಲರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಕರ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ರೋಲರ್ ಹದಗೆಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು.ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಬೇರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯ ಶಬ್ದ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ರೋಲರ್ ತಿರುಳು ಕಡಿಮೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ತಯಾರಕರ ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಹೊಸ ಭಾಗವನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರಿನ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸೂಚನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬೈಪಾಸ್ ರೋಲರ್ಗೆ ವಿಶೇಷ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಭಾಗವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೇವೆಯ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ನ ದೇಹ ಮತ್ತು ಮಸೂರವನ್ನು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾದ ದೀಪಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ.ಇತರ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ (ಅಪರೂಪದ ವಿನಾಯಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ), ಇದು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವಾಹನವು ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಕಾರ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳ ಆಯ್ಕೆ, ಬದಲಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

ಹೊಸ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು, ಹಳೆಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಆದರ್ಶಪ್ರಾಯವಾಗಿ ನೀವು ಅದೇ ಮಾದರಿಯ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು.ನಾವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು ಅಥವಾ ಸರ್ಚ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ಚ್ಲೈಟ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಈ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು (ಸೂಕ್ತ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿ, ಇತ್ಯಾದಿ) ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಆಯ್ಕೆಗೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು.ಇಂದು, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ತಿರುವು ಸಂಕೇತದ ಪಾರದರ್ಶಕ (ಬಿಳಿ) ಮತ್ತು ಹಳದಿ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ.ಹಳದಿ ತಿರುವು ಸಿಗ್ನಲ್ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ನೀವು ಪಾರದರ್ಶಕ ಬಲ್ಬ್ನೊಂದಿಗೆ ದೀಪವನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು, ಬಿಳಿ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ನೀವು ಹಳದಿ (ಅಂಬರ್) ಬಲ್ಬ್ನೊಂದಿಗೆ ದೀಪವನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು.

ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಬದಲಿಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.ಬದಲಿ ನಂತರ, ಅದೇ ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.ಸರಳವಾದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪರದೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದ ಗುರುತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಂಬವಾದ ಸಮತಲ, ಗೋಡೆ, ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಬಾಗಿಲು, ಬೇಲಿ ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಪರದೆಯಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.

ಯುರೋಪಿಯನ್ ಶೈಲಿಯ ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣಕ್ಕೆ (ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವದ ಕಿರಣದೊಂದಿಗೆ), ಬೆಳಕಿನ ಸ್ಪಾಟ್ನ ಸಮತಲ ಭಾಗದ ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಯು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಕೆಳಗೆ ಇದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.ಈ ದೂರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ನೀವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು:

h = H–(14×L×H)/1000000

ಇಲ್ಲಿ h ಎಂಬುದು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳ ಅಕ್ಷದಿಂದ ಸ್ಪಾಟ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಗಡಿಗೆ ಇರುವ ಅಂತರ, H ಎಂಬುದು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳ ಮಧ್ಯಭಾಗಕ್ಕೆ ಇರುವ ಅಂತರ, L ಎಂಬುದು ಕಾರಿನಿಂದ ಪರದೆಯವರೆಗಿನ ಅಂತರ, ಅಳತೆಯ ಘಟಕ ಮಿಮೀ

ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಾಗಿ, ಪರದೆಯಿಂದ 5-8 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಹಾಕುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಕಾರಿನ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಅದರ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ h ಮೌಲ್ಯವು 35-100 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರಬೇಕು.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಬೆಳಕಿನ ತಾಣಗಳ ಮಧ್ಯಭಾಗವು ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ನ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಅಕ್ಷದಿಂದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಸ್ಥಳದ ಗಡಿಯಿಂದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.ಅಲ್ಲದೆ, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಅಕ್ಷಗಳನ್ನು ಬದಿಗಳಿಗೆ ವಿಚಲನಗಳಿಲ್ಲದೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಬೇಕು.

ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಕಾರು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬೆಳಕಿನ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಅದು ಮಾನದಂಡಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ರಸ್ತೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-22-2023